تقدم هذه الورقة نموذجًا جديدًا لتدفق حركة المرور استنادًا إلى نظرية الأوتوماتات الخلوية، مع الأخذ في الاعتبار تأثيرات التسارع المفرط والتكيف مع السرعة الموجودة في تدفقات حركة المرور الحقيقية. يركز النموذج على اختيار استراتيجيات القيادة، والتي تنعكس في مسافة الأمان وقيم التسارع أثناء التسارع والفرملة. قد يختلف سلوك السائقين الأفراد عند تغيير المسارات، أو التقدم على طول مسار، أو الدخول إلى الطريق الرئيسي من طريق ثانوي. يتم أخذ هذه الميزات في الاعتبار عند تطوير النموذج. للتحقق من صحة النموذج، يتم تنفيذ حسابات اختبارية وتقديم نتائج المحاكاة.
A. A. Chechina (الأربعاء) درس هذا السؤال.