Indische Verbraucher befähigen, Elektrofahrzeuge durch die einheitliche Theorie der Akzeptanz und Nutzung von Technologie zu akzeptieren

Der indische Verkehrssektor ist für den höchsten Anteil an Treibhausgasemissionen verantwortlich. Die Ersetzung herkömmlicher Fahrzeuge durch Elektrofahrzeuge ist Indiens einzige praktikable Lösung zur Reduzierung von Treibhausgasen. "Elektrofahrzeuge (EVs)" könnten die negativen Auswirkungen des Verkehrssektors auf die Umwelt erheblich verringern. In dieser Forschung verwenden wir ein UTAUT-Modell, um die Absicht der Verbraucher zur Nutzung von EVs als Transportmittel zu bewerten. "Daten von 200 indischen Befragten wurden mittels einer gezielten Stichprobenstrategie erhoben, und die Ergebnisse wurden mit der Amos-Strukturgleichungsmodellierungstechnik analysiert." Laut den Ergebnissen haben „Leistungserwartung“, „Aufwandserwartung“, „Sozialer Einfluss“, „Erleichternde Bedingungen“ und „Preis-Leistungs-Verhältnis“ einen erheblichen Einfluss auf die Absichten der Verbraucher, "Elektrofahrzeuge" zu übernehmen. Die Ergebnisse dieser Studie liefern wertvolle Erkenntnisse für politische Entscheidungsträger und Hersteller, um effektive Marketingstrategien zu entwickeln, die "Kundenmotivation, Bewusstsein und Wertschöpfung" für "Elektrofahrzeuge für nachhaltige Entwicklung" fördern.