Die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) in ländlichen Städten Sambias wird durch unzureichende Ladeinfrastruktur und damit verbundene Kosten eingeschränkt. Ein Mixed-Method-Ansatz, der quantitative Umfragen mit qualitativen Interviews kombiniert, um die potenzielle Nachfrage und Kosteneffektivität von EV-Ladestationen in ländlichen Gebieten zu bewerten. Die Daten zeigen, dass 40 % der Befragten bereit sind, bis zu 2 pro Tag für zuverlässiges EV-Laden zu zahlen, was trotz hoher Anfangsinvestitionen auf ein tragfähiges Marktsegment hinweist. Der entwickelte Rahmen liefert wertvolle Einblicke in die Machbarkeit und Auswirkungen der EV-Einführung auf die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in ländlichen Gebieten Sambias. Zukünftige Forschung sollte Pilotprojekte priorisieren, um Kosten-Nutzen-Analysen zu verfeinern und Lösungen an spezifische geografische und sozioökonomische Bedingungen anzupassen. Das Wartungsergebnis wurde modelliert als Y₈ₓ=₀+₁X₈ₓ+uᵢ+₈ₓ, wobei die Robustheit mittels heteroskedastizitätskonsistenter Fehler überprüft wurde.
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Chilufya Kasonde
Mulungushi University
Sustainable Energy Systems (United Kingdom)
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Chilufya Kasonde (Do,) untersuchte diese Fragestellung.
www.synapsesocial.com/papers/69a52e64f1e85e5c73bf20c9 — DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.18814270
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