ट्रे आर्किटेक्चर ने यह प्रभावित किया कि कौन से अक्ष त्रुटि के लिए सबसे अधिक कमजोर थे। टॉर्क सभी डिज़ाइनों में सबसे कम पूर्वानुमानित आयाम बना रहा। नैदानिक रूप से, SR1 को ऐसे मामलों में प्राथमिकता दी जा सकती है जिसमें घूर्णन और बुक्कोलिंग्वल स्थिति की सख्त नियंत्रण की आवश्यकता होती है, जबकि BL1 बिना नियमित मोटी द्वि-परत की ट्रे में सीधे संरेखण के लिए एक तेज़ विकल्प प्रदान करता है।
नग्युएन एट अल। (मंगल,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।
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