संक्षेप विद्युत भारों का पूर्ण फिल्म EHL (इलास्टोहेड्रोडायनामिक ल्यूब्रीकेशन) स्थिति के तहत सतह और उप-सतह क्षति पर प्रभाव की जांच की गई है। परीक्षण एक विद्युत FE 8 बियरिंग टेस्ट रिग पर पूरी तरह से तैयार की गई सिंथेटिक ISO VG 320 गियर तेल का उपयोग करके किए गए, जिसमें विभिन्न DC प्रवाह मात्रा और AC तरंग आकृतियाँ थीं। परिणाम दर्शाते हैं कि उच्च DC प्रवाह घनत्व (जैसे 100 mA/mm2) और AC वर्ग तरंगों का होना WEC (सफेद नक्काशी दरार) विफलताओं की शुरुआत को तेज करता है। इन महत्वपूर्ण विद्युत स्थितियों के तहत, निकट-सतह माइक्रोस्टक्चर में महत्वपूर्ण परिवर्तन देखे गए, जिससे एक विद्युत-यांत्रिक मिश्रित परत (e-MML) का निर्माण हुआ। यह परत एक पैड जैसे, पैच वाले रूप में होती है, जो additive-व्युत्पन्न ट्राइबोफिल्म से बनी है और मूल स्टील सतह की तुलना में 25–35% की कमी दिखाती है। विद्युत तनाव ट्राइबोफिल्म निर्माण को बढ़ावा दे सकता है, MTM परीक्षण दोनों ट्राइबोफिल्म निर्माण और सतह संशोधन की पुष्टि करते हैं। हालाँकि, इन ट्राइबोफिल्मों के यांत्रिक गुण और संरचना उन परिस्थितियों से भिन्न हो सकती हैं जो बिना विद्युत रूप से होती हैं। FE 8 बियरिंग सतहों पर बने फास्फोरस-आधारित ट्राइबोफिल्म ने WEC जीवन बढ़ाने की क्षमता प्रदर्शित की। इसके अलावा, विद्युत तनाव ल्यूब्रीकेट में घुलने वाले पानी को हाइड्रोजन में तोड़ सकता है, जो e-MML की परिष्कृत और विकृत सूक्ष्म संरचना के कारण बियरिंग सामग्री में अधिक आसानी से घुस सकता है। सूक्ष्म संरचनात्मक परिवर्तन, यांत्रिक कमजोरी और हाइड्रोजन प्रवेश के संयुक्त प्रभाव सतह और उप-सतह दरारों की पहले शुरुआत में योगदान करते हैं।
वेंजुदुसामी एट अल. (बुध,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।