都市公共交通のエネルギー消費モデル

本研究は、都市公共交通の二つの技術、バッテリー電気バス（BEVs）と水素燃料電池バス（FCEVs）のエネルギーおよび環境性能を分析・比較するものである。目的は、現実的な運行条件下における効率性とCO₂排出量を評価することである。分析はナポリ市東部の三つの実際の都市ルートで行われた。この目的を達成するために、高時間分解能で車両の動力学をシミュレーションする数値モデルがMATLABで開発・実装された。この手法により詳細かつ信頼性の高い評価が可能となり、持続可能な都市モビリティ計画を支援するための有益な知見が提供された。