크랭크축은 왕복 운동을 회전 동력으로 변환하면서 복잡한 주기적 하중 조건을 견뎌내는 내연기관에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 재료와 제조 기술의 상당한 발전에도 불구하고, 크랭크축 고장은 엔진 신뢰성, 운용 안전성 및 경제 효율성에 여전히 중요한 문제를 야기하고 있습니다. 본 종합 연구는 피로 파괴, 비틀림 진동에 의한 손상, 베어링 마모, 표면 열화를 포함한 기존 강철 크랭크축의 주요 고장 메커니즘을 조사합니다. 고장 사례 및 운용 응력 분포에 대한 체계적 분석을 통해, 본 연구는 치명적 고장을 유발하는 중요한 응력 집중 영역과 하중 패턴을 규명합니다.
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Dr. K. S. Jai Aultrin
Mr. A. K. Ratheesh
Mr. M. Muniasamy
Noorul Islam University
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Aultrin 등(Wed,)이 이 질문을 연구하였습니다.
www.synapsesocial.com/papers/69d893a86c1944d70ce049cc — DOI: https://doi.org/10.56975/jaafr.v4i4.506274
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