10년간 변화하는 수위 아래에서 호주 레이크 메닌디의 항공 전자기 탐사

초기 시간 도메인 항공 전자기(AEM) 조사는 지구의 얕은 지하층 이미징을 위한 성숙한 지구물리학적 도구입니다. 이는 지구의 전자기 전도도 구조를 수백 미터 깊이까지 보여줍니다. AEM 방법은 회전익 또는 고정익 항공기가 100–300 km/h의 속도로 데이터를 획득하여 빠르며, 근지표 정찰 도구로 이상적입니다. AEM 방법의 물리학은 주로 광물 함량, 공극률, 수분 함량 및 화학 등 다양한 지질학적 요인에 의해 영향을 받는 지하 전도도에 민감합니다. 또한 추론된 지하 전도도는 항공 송수신기의 정확한 측정 및 모델링에 의존하는데, 획득 속도와 비행 중 바람 조건의 변동으로 어려운 작업입니다. 본 연구에서는 2014년부터 2024년까지 10년간 다양한 AEM 시스템과 시험 비행 데이터를 사용해 호주 뉴사우스웨일스 레이크 메닌디의 지하 전도도를 도출했습니다. 이 기간 동안 호수 저장량이 크게 변동하였고 시험 비행은 높은 수위와 낮은 수위 모두와 함께했습니다. 저장량 차이가 근지표 전도도에 영향을 끼치지만, 수문학적 조건과 관계없이 지역 지질에 대한 매우 일관된 해석이 가능합니다. 모델 깊이 단면의 상위 10 m는 추론된 전자기 전도도에 가장 큰 시간변화를 보이나, 호수 바닥 근지표 전도도가 호수 수량과 상당히 관련 있다는 가설은 확실히 입증되지 않았습니다. 또한 각 역산 결과의 정량적 비교를 돕기 위해 정보이론적 계산을 제공합니다. 본 연구의 의미는 미묘하고 얕은 수문지질학적 변화는 서로 다른 시스템으로 반복 AEM 비행 측정을 통해 영상화가 어렵다는 것입니다. 반면 최소한의 추가 처리로 다양한 AEM 시스템이 알려진 층서학, 지질 정보, 그리고 보어홀 전도도 로그로 검증된 근지표 지역 지전기 구조를 안정적으로 영상화함을 확인했습니다.