최근, 정부의 탄소중립 정책과 제1차 수소 경제 이행 기본계획에 따라 환경오염, 소음, 진동이 적고, 에너지효율이 높은 수소 연료전지에 대한 관심이 증가하고 있는 실정이다. 하지만, 실 계통에서 운용 중인 연료전지 시스템용 제어장치는 불평형 전류, 고조파, 순시전압강하(sag) 등에 직접적으로 노출되어, 민감한 연료전지 발전시스템용 제어장치의 소손 및 오동작 등을 유발할 수 있다. 따라서, 본 논문에서는 연료전지 발전시스템용 제어장치의 전력품질 특성을 평가하기 위하여, 전력계통 상용해석 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 이용하여 EBOP부, 연료전지 모듈부, MBOP부, 제어장치부, 전력 품질 모의장치부 등으로 구성된 연료전지 발전시스템용 제어장치의 모델링을 수행한다. 상기에서 제시한 PSCAD/EMTDC 모델링과 연료전지 제어장치에서 측정한 전력품질 특성을 종합적으로 평가한 결과, 불평형 전류, 고조파, sag 등으로 인해 연료전지 발전시스템용 제어장치의 안정적인 운용에 악영향을 미칠 수 있음을 알 수 있다. 또한, 본 논문에서 제시한 PSCAD/EMTDC 모델링과 실 계통에서 측정한 전력품질 특성이 거의 유사하여, 본 논문에서 제시한 모델링의 유효성을 확인할 수 있다.
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Joong-Seon Lee
Yun-Ho Kim
Min-Haeng Lee
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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Lee et al. (Tue,) studied this question.
www.synapsesocial.com/papers/69df2cb9e4eeef8a2a6b1f0c — DOI: https://doi.org/10.5762/kais.2026.27.3.1099