आधुनिक परिस्थितियों में, परिवहन के आयोजन के तरीके जो उपलब्ध परिवहन संसाधनों के सबसे तर्कसंगत उपयोग की अनुमति देते हैं, विशेष रूप से प्रासंगिक हो रहे हैं। इसे ध्यान में रखते हुए, यह लेख शहरी यात्री परिवहन का प्रबंधन करने के लिए मॉडल प्रस्तावित करता है, जिसमें मौजूदा परिवहन क्षमताओं और यात्री प्रवाह की तीव्रता पर प्रतिबंधों को ध्यान में रखा गया है। इनमें से एक मॉडल सीमित बस बेड़े को सीमित संख्या में मार्गों पर वितरित करने में शामिल है, जबकि परिवहन सेवाओं की प्रतीक्षा में खोए गए कुल समय को न्यूनतम करते हुए या उन यात्रियों की संख्या को न्यूनतम करते हुए जिनका परिवहन सेवा समय महत्वपूर्ण समय से अधिक है। यह लेख इन समस्याओं के लिए गणितीय सूत्रीकरण और उन्हें हल करने के तरीके प्रस्तुत करता है।
कोसोरुकॉव और अन्य (सोम,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।