Sandwich-Verbundpaneele bieten ein erhebliches Potenzial zur Gewichtsreduzierung bei Wagenkästen von Schienenfahrzeugen und verbessern dadurch die Energieeffizienz sowie die Umweltbilanz im Vergleich zu herkömmlichen Stahl- und Aluminiumstrukturen. Diese Paneele können strukturelle, akustische und thermische Anforderungen erfüllen und gleichzeitig den Brandschutzstandards entsprechen. Mithilfe der Materialdatenbank von Granta Edupack wurden Kern- und Deckmaterialien basierend auf mechanischen, thermischen und akustischen Eigenschaften bewertet. Sensitivitätsanalysen zeigten, dass die Wärmeleitfähigkeit und der Elastizitätsmodul entscheidende Faktoren für die Materialauswahl sind.
Bondár et al. (Thu,) studied this question.