O experimento forneceu estimativas das taxas de perda de UGVs de evacuação perto da linha de defesa em meio a um conflito ativo. Também ofereceu evidências sobre a viabilidade de iniciar a evacuação antes que o conflito ativo tivesse cessado completamente e a probabilidade de o veículo de evacuação em movimento encontrar fogo inimigo. Esses achados podem orientar decisões sobre se o risco de perder pequenos veículos de evacuação e seu equipamento é aceitável quando implantados perto das linhas de frente.
Halme et al. (Ter,) estudaram essa questão.