全球航运业绿色低碳转型背景下，液化天然气（lng）成为船舶替代燃料核心选择。2025年6月，上海 中远海运重工完成国内修造船企业首例船对船lng加注作业，标志着中国修造船行业首次在修船场景下实现超大型 双燃料船舶燃料补给能力。本次作业面临修船厂区交叉作业、明火环境、空间受限等特殊挑战，首次将《水上液化 天然气加注作业安全监督管理办法》（海危防〔2021〕148号）与《液化天然气燃料水上加注作业安全规程》（gb 42283—2022）全面落地于修船场景。 本文以“达飞·萨德”轮（23000teu Lng双燃料集装箱船）项目为研究对象，构建“组织-区域-风险-应急-协 同”“五位一体”安全管控体系。结合作业流程、关键参数与实操数据，解析管控体系核心要点，对比国际标准与国内 实践差异，提炼修造船厂环境下的特殊管控要求，为同类高风险作业提供技术支撑，助力航运业“双碳”目标实现。
吕亮亮 (Thu,) studied this question.