As oscilações termoacústicas apresentam um desafio para o avanço dos motores de aeronaves, estimulando pesquisas intensivas para mitigar seus efeitos adversos. Este estudo realiza experimentos em um tubo de Rijke e emprega um método tridimensional para investigar o efeito de supressão dos revestimentos acústicos sobre suas oscilações termoacústicas. Os resultados revelam que os revestimentos acústicos exibem um efeito substancial de supressão nas oscilações termoacústicas, com a eficiência de supressão melhorando conforme o aumento do comprimento do revestimento. Notavelmente, o impacto da posição do revestimento na supressão das oscilações depende de seu comprimento. Para o revestimento mais curto, a posição exerce influência mínima, enquanto para o mais longo, a posição desempenha um papel crítico, com supressão ideal observada quando o revestimento está posicionado mais próximo à saída. Os resultados experimentais são bem suportados pelas previsões teóricas, validando assim a abordagem teórica. Uma análise aprofundada da energia acústica revela que a supressão ocorre através da redução da força de acoplamento entre a taxa instável de liberação de calor e as ondas acústicas, juntamente com o aumento da dissipação. A proximidade do revestimento acústico à saída amplifica ainda mais a supressão, pois aumenta a diferença de pressão acústica através da placa perfurada, melhorando assim a supressão geral das oscilações termoacústicas.
Zhou et al. (Qui,) estudaram essa questão.