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本研究探讨了尼日利亚电动汽车充电技术的发展,重点关注当前的充电基础设施状况、采纳面临的挑战、政府政策的有效性以及私营部门的参与角色。采用定量研究方法,从主要城市中心收集了400名受访者的数据。研究结果表明,尼日利亚的电动汽车充电基础设施仍处于起步阶段,仅有180个充电站,包括30个快速充电点,主要分布在城市地区。主要挑战包括充电基础设施不足、电力供应不稳定、公众认知度低、初期成本高及车辆供应有限。政府政策分析显示效果不一,国家电动汽车政策获得正面反馈,但尼日利亚电力监管委员会的相关举措评价较低。此外,研究强调了私营部门投资在扩展充电网络中的重要作用,凸显公私合作伙伴关系在推动创新和基础设施发展中的潜力。建议通过优先发展充电基础设施、提升公众意识、加强政策支持及促进私营部门参与,来增强电动汽车在尼日利亚的采纳。本研究为未来促进尼日利亚电动出行的研究和政策考虑提供了基础,有助于环境可持续性和经济增长。
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Philip Sunday
International Journal of Education Management and Technology
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Philip Sunday(周六)研究了该问题。
www.synapsesocial.com/papers/68e55c7be2b3180350ef9b03 — DOI: https://doi.org/10.58578/ijemt.v2i3.3903
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