¿Mejores carreteras, mejor situación? Evidencia sobre la mejora de carreteras en Tanzania

RESUMEN El aislamiento espacial se considera uno de los principales determinantes de la pobreza. Por lo tanto, muchas inversiones en transporte se llevan a cabo con el objetivo declarado de reducir la pobreza. Este artículo evalúa el efecto de un programa tanzano que rehabilitó 2.500 km de carreteras principales sobre los medios de vida rurales. El análisis utiliza un gran conjunto de variables que describen el comportamiento del hogar para proporcionar una imagen completa de los ajustes. La identificación consiste en combinar una estrategia de efectos fijos del hogar con emparejamiento por puntuación de propensión. Se encuentran algunos efectos negativos del programa en la población rural en los dos años siguientes a la intervención: el precio del arroz disminuye; los hogares reasignan mano de obra fuera de la agricultura y proporcionan más trabajo asalariado, pero el incremento en ingresos por trabajo asalariado no compensa la pérdida de ingresos agrícolas. Tampoco parece que los hogares se beneficien de la caída del precio del arroz a nivel de consumo. Estos resultados son consistentes con que los hogares rurales enfrentan una competencia aumentada debido a la reducción de costos de transporte.