Modelado exploratorio de ecuaciones estructurales para analizar los sobrecostos en proyectos de puentes debido a órdenes de variación

Propósito El propósito de este estudio es identificar las causas específicas de las órdenes de variación que afectan los costos de los proyectos, según la percepción de los actores relevantes, incluidos contratistas, consultores y clientes. Las órdenes de variación se consideran uno de los contribuyentes significativos a los sobrecostos en proyectos de construcción. Por eso, diversos esfuerzos de investigación han abordado esta cuestión para mitigar su impacto en proyectos de construcción. Sin embargo, la mayoría de estos estudios se han centrado en diferentes tipos de proyectos, prestando poca atención a proyectos de infraestructura a gran escala como puentes. En consecuencia, para llenar este vacío, este estudio adopta un modelado de ecuaciones estructurales (SEM) para investigar las causas principales de las órdenes de variación que conducen a sobrecostos en proyectos de construcción de puentes. Esto se logra mediante la identificación de las causas de las órdenes de variación a través de una revisión exhaustiva de la literatura, además de la recopilación de datos de ocho proyectos reales de puentes en Egipto. Diseño/metodología/enfoque La metodología de investigación incluye la identificación de las causas principales de las órdenes de variación en el sobrecosto de proyectos de construcción de puentes mediante una revisión extensa de la literatura y cuestionarios estructurados. Primero, se identificó un conjunto inicial de 51 causas potenciales de órdenes de variación. Luego, se realizaron entrevistas con ocho expertos para discutir la relevancia de las causas identificadas para los sobrecostos en proyectos de construcción de puentes en Egipto. En consecuencia, la lista refinada de 51 causas sirvió como base para una encuesta con cuestionario estructurado, distribuido entre 95 profesionales experimentados especializados en proyectos de puentes en Egipto. Las respuestas fueron analizadas para identificar las causas más significativas, consistentes en treinta causas principales, usando las puntuaciones medias como criterio de clasificación. Para investigar las relaciones subyacentes entre estas causas, se llevó a cabo SEM utilizando el software AMOS. Este análisis determinó las correlaciones e interacciones de variables latentes dentro de un marco multidimensional de desempeño, proporcionando conocimientos más profundos sobre cómo estas causas contribuyen colectivamente a los sobrecostos del proyecto. Resultados Utilizando SEM, se identificaron 19 causas clave de órdenes de variación que afectan significativamente los sobrecostos en la construcción de puentes. Las causas mencionadas fueron clasificadas en cuatro variables latentes, las cuales forman la base para ocho hipótesis orientadas a examinar tanto las interacciones entre las variables como su impacto en los sobrecostos. El análisis confirma la importancia de 19 factores que contribuyen al aumento de costos de los proyectos, subrayando la naturaleza compleja de las órdenes de variación en la construcción de puentes en Egipto. Además, se proporciona un estudio de caso de un proyecto real de puente que ilustra cómo estos factores latentes impactaron los sobrecostos. Este estudio de caso actúa como un ejemplo tangible que destaca la relevancia de estos factores en la gestión del desempeño de costos en la construcción de puentes. Originalidad/valor Este estudio utiliza el modelado de ecuaciones estructurales para identificar las causas principales de las órdenes de variación que resultan en sobrecostos dentro de proyectos de construcción de puentes en Egipto. En contraste con esfuerzos de investigación previos que se centraron en varios tipos de proyectos de construcción, con mínima atención a proyectos de construcción de puentes, esta investigación examina específicamente proyectos de puentes integrando perspectivas prácticas, evaluaciones de expertos y un análisis estadístico exhaustivo. Su valor radica en proporcionar ayuda a los profesionales para mejorar la toma de decisiones, reducir riesgos y optimizar la gestión de costos en proyectos de puentes.