Dinámica mejorada de vehículos eléctricos de tracción en dos ruedas utilizando controladores de Super-Twisting y estudio comparativo del algoritmo PSO.

Puntos clave

• Se observó una dinámica mejorada en vehículos eléctricos de tracción en dos ruedas.
• Los indicadores clave de rendimiento incluyen una mayor eficiencia de control con controladores de super-twisting.
• Evaluación utilizando análisis comparativo del algoritmo PSO para optimización.
• Destaca el potencial para un mejor rendimiento de vehículos eléctricos y sistemas de control.