Optimización integrada de la planificación de instalaciones de carga y programación de carga en ruta para sistemas de autobuses eléctricos heterogéneos

Puntos clave

• La programación optimizada de carga en ruta mejora la eficiencia operativa general de los sistemas de autobuses eléctricos.
• El análisis revela mejoras significativas en el rendimiento al integrar instalaciones de carga y programación a través de varios tipos de autobuses.
• Este estudio emplea un marco de optimización integral para evaluar las necesidades de carga de sistemas de autobuses eléctricos heterogéneos.
• Los resultados sugieren que una mejor planificación y programación pueden llevar a una gestión más efectiva de las flotas de autobuses eléctricos.