La transformación socio-ecológica de los sistemas de movilidad plantea grandes desafíos para la gobernanza local y regional, ya que las estructuras institucionales arraigadas, los incentivos políticos y los intereses creados a menudo obstaculizan el cambio más allá de las soluciones técnicas. Este documento presenta hallazgos del proyecto de investigación exploratoria “LEIWAND – Lokale Entscheidungen für den sozial-ökologischen Infrastrukturwandel” (Decisiones locales para la transformación de infraestructuras socio-ecológicas), que desarrolla una caja de herramientas orientada a la gobernanza para la toma de decisiones respecto a decisiones de infraestructura. Basado en dos estudios de caso en Austria y una revisión de buenas prácticas internacionales, el proyecto analiza las dinámicas de toma de decisiones político-económicas en la planificación del transporte y el uso del suelo. A partir de estos conocimientos, el documento introduce herramientas que proponen elementos de proceso nuevos y adaptados – como mecanismos de transparencia, financiación y deliberación alternativa – para apoyar una toma de decisiones más inclusiva, transparente y capaz de transformación en la gobernanza de la movilidad.
Laa et al. (Jue,) estudiaron esta cuestión.