氾濫時における人的被害を軽減するためには,洪水氾濫発生状況をリアルタイムに把握し,避難情報として配信することが重要である.本研究では,令和6年9月の奥能登豪雨時に輪島市・河原田川流域で発生した洪水氾濫を対象とし,リアルタイム車両通行データを用いて洪水氾濫域推定を行い,その推定精度を検証することを目的とする.そのため,氾濫状況の現地調査とSNS上の浸水情報収集,車両通行データの台数情報との比較,氾濫シミュレーションを行った.その結果,車両台数情報であるconfidenceの閾値をいくつか設ける氾濫推定指標を検討した.また,その指標を用いて各時間の氾濫状況を推定し,氾濫解析結果と比較した所,増水期や水位ピーク時間帯において,本手法の一定の推定精度が示された.
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Hiroto ISHIBASHI
Tatsunori Hiramoto
Tokyo University of Science
Nozomu MITSUI
Japanese Journal of JSCE
Universidade de São Paulo
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ISHIBASHI et al. (Thu,) studied this question.
synapsesocial.com/papers/699a9cc6482488d673cd2829 — DOI: https://doi.org/10.2208/jscejj.25-16114