編成列車走行中に異常が発生すると、振動が連結器を介して他車両に伝播し、主電動機ロータ周波数に変動が生じる。本研究ではこの変動に着目し、低コストに異常を検知するための方法を検討した。数値モデルにより、異常振動の伝播とロータ周波数への影響を解析し、検出可能な変動を確認した。また、自車で異常が発生した場合には異なる振幅特性が現れ、異常箇所の特定にも有効である可能性が示された。
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道寛 山下 (Wed,) studied this question.