La industria del neumático, como un sector establecido y maduro, está experimentando una profunda transformación impulsada por la electrificación, la fabricación inteligente y la sostenibilidad. En este contexto, las estrategias orientadas a la eficiencia y las mejoras incrementales ya no pueden garantizar la competitividad a largo plazo. Utilizando a Michelin como estudio de caso, este documento examina cómo la innovación abierta opera como un mecanismo organizativo para fomentar la ambidexteridad al equilibrar la explotación con el desarrollo de capacidades de exploración. Los hallazgos revelan que Michelin integra conocimiento externo a través de innovación abierta inbound, outbound y acoplada, mientras emplea separación estructural y de dominio para absorber, recombinar e institucionalizar iniciativas exploratorias dentro de las operaciones centrales. Este enfoque dual permite a la empresa preservar las ventajas de eficiencia mientras cultiva la capacidad adaptativa ante la incertidumbre tecnológica y regulatoria. El estudio extiende teorías de innovación abierta y ambidexteridad organizativa a un contexto de manufactura maduro y destaca las condiciones organizativas bajo las cuales la apertura apoya, en lugar de socavar, la renovación estratégica. También ofrece implicaciones prácticas para las empresas establecidas que buscan transformación estratégica en entornos tecnológicos y de políticas inciertos.
山浦 et al. (Fri,) estudiaron esta cuestión.