Avaliação das propriedades mecânicas e microestruturais de ligas de alumínio recicladas para aplicação automotiva: Uma solução de engenharia sustentável

– O presente estudo investiga a dureza e o desenvolvimento microestrutural de uma liga de alumínio (Al–0,82%Mg–2,93%Si–0,01%Mn) fabricada por fundição em molde de gravidade a partir de alumínio sustentável reciclado de sucata. A microestrutura da liga foi caracterizada por microscopia eletrônica de varredura (SEM) e análise por espectroscopia de raios X com dispersão de energia (EDX), que confirmaram a formação de uma matriz α-Al com fases de Mg e Si distribuídas uniformemente. As propriedades mecânicas foram avaliadas por ensaios de microdureza Vickers sob cargas variadas para estabelecer o efeito do tamanho da indentação (ISE) e por ensaios de tração para determinar limite de escoamento, resistência máxima à tração e ductilidade. A liga base apresentou limite de escoamento de 205,6 MPa, resistência máxima à tração de 242,3 MPa e alongamento total de 13,6%. As medidas de microdureza variaram entre 33–55 HV, com análise estatística confirmando a significância da dependência da carga. Análises micrográficas foram realizadas. As propriedades mecânicas foram avaliadas por estudos de microdureza, que também as relacionaram às características microestruturais, comportamentos à tração e cíclicos, revelando assim informações úteis para otimizar ligas fundidas de alumínio para aplicações automotivas leves.