随着我国“双碳”战略目标的深入推进和乡村振兴战略的全面实施,农村公路作为连接城乡、服务“三 农”的重要基础设施,其绿色、低碳、可持续发展已成为行业关注焦点。将废旧轮胎加工成胶粉用于制备橡胶改性沥 青(rma),不仅可实现固废资源化利用,还能显著提升沥青路面的路用性能,契合农村公路建设对经济性、耐久性 与环保性的多重需求。本文系统综述了橡胶改性沥青的技术原理、制备工艺及其在国内外的应用现状;重点分析了其 在农村公路环境下的适用性,包括高温稳定性、低温抗裂性、抗老化性、抗疲劳性及降噪性能;结合我国农村公路特 点,提出了rma材料设计、施工控制及质量验收的关键技术要点;最后,探讨了当前推广中存在的政策、标准与成本 障碍,并提出针对性建议。研究表明,废旧轮胎橡胶改性沥青在农村公路中具有广阔的应用前景,是实现交通领域减 污降碳协同增效的有效路径。
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郭秀珍
慧颖 陈
现代交通与路桥建设
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郭秀珍 et al. (Wed,) studied this question.
www.synapsesocial.com/papers/69a75ebbc6e9836116a299a1 — DOI: https://doi.org/10.37155/2811-0633-0422-75