본 연구는 G광역시의 대학교(OO University) 캠퍼스 내 각 강의동 엘리베이터 캐빈의 내부 조명 시스템을 대상으로 체계적인 실측과 시뮬레이션 기반의 최적화 과정을 수행하였다. 현장 측정을 통해 각 캐빈의 주요 광학 파라미터인 조도(Illuminance), 휘도(Luminance), 색온도(Correlated Color Temperature)를 확보하였으며, 엘리베이터 조명 기준 및 인간 중심 조명(HCL: Human-Centric Lighting) 표준의 생체리듬 권장 범위를 바탕으로 비교·분석하였다. 각 항목의 평균값을 산출하여 ‘기존 조명 시스템’의 기준값으로 설정하였다. 이후 DIALux 소프트웨어를 활용하여 크기와 구조가 비교적 일반적인 대표 캐빈을 모델링하고, 이를 통해 기존안과 개선안 간의 공정한 비교가 가능하도록 하였다. 측정 대상 중 조도, 휘도, 색온도 항목에서 각각 우수한 성능을 보인 광원 구성 요소들을 가상으로 조합하여, 최적화된 엘리베이터 조명안을 구성하였다. 기존 조도의 평균값은 179.7 lx이고, 제안된 시뮬레이션의 평균값은 712 lx로 약 319% 향상되었으며, 색온도는 6,500 k로 생체리듬에 적합한 결과를 보여주었다. 본 연구는 캠퍼스를 비롯한 유사 건물 내 수직 이동 공간의 조명개선을 위한 개선안 제시로 실행 가능한 조명설계 기법을 제시한다.
Liu et al. (Thu,) studied this question.