기반 사면의 위험 완화 및 안정화: 중국과 유럽 간의 진전과 비교

초록 전 세계 교통 인프라의 지속적인 발전과 함께, 기반 사면의 불안정성은 특히 복잡한 지질 구조와 다양한 기후를 가진 지역에서 중요한 안전 문제를 제기하고 있습니다. 기존의 극한 기상 조건 하에서의 위험 평가 및 안정화 조치는 적응성과 정확성이 제한적이어서 현재 교통 프로젝트의 안전 요구 사항을 충족시키기에 불충분한 경우가 많습니다. 이에 연구자들은 사면 위험 완화를 위한 개선된 체계를 탐구하여 최근 여러 중요한 진전을 이루었습니다. 체계적 문헌 고찰과 비교 사례 연구 방법을 결합하여, 본 논문은 1991년부터 2025년까지의 2276편의 출판물을 분석하고 중국과 유럽의 대표적인 다섯 사례를 조사하여 연구 진보를 종합합니다. 방법론적 틀은 사면 안정성에 영향을 미치는 요인, 위험 평가 방법, 모니터링 및 조기 경고 기술, 그리고 안정화 조치를 포함합니다. 비교 분석 결과, 중국은 공학적 제어와 현장 맞춤형 모니터링을 우선시하는 반면, 유럽은 위험 적응과 지역적 복원력을 강조하여 각자의 강점이 상호 보완적임을 보여줍니다. 미래의 협력은 통합 기술 표준 수립과 국경 간 데이터 공유 메커니즘을 우선시해야 합니다. 마지막으로, 지속 가능한 인프라 개발을 지원하기 위해 녹색 공학, 지능형 조기 경고, 기후 대응형 설계 등에 관한 향후 방향이 제안됩니다.