Hoja de ruta de los combustibles locales a base de hidrógeno verde en la Región de Umeå

La metodología general detrás de esta hoja de ruta se desarrolló y describió en un informe anterior dentro del proyecto Cadenas de Suministro Azules: El papel de las Autoridades Portuarias en el suministro de energía verde para cadenas de transporte (Styhre et al., 2024). El propósito de la metodología es crear una estructura para analizar la oferta y demanda de combustibles en puertos para atender a la industria marítima y, potencialmente, también a las industrias circundantes, al transporte por carretera y al equipamiento terminal, hoy y en el futuro. La idea es apoyar a los actores de la navegación en la transición a operaciones con bajas emisiones de carbono y contribuir a la necesaria reducción de emisiones de buques y puertos. La metodología de la hoja de ruta consiste en seis pasos. Se ha considerado muy beneficioso incluir e involucrar a diversas partes relevantes en el proceso de elaboración de la hoja de ruta. Esto proporciona acceso a información importante de los interesados, así como estrategias dentro de estas organizaciones. También ofrece una oportunidad para anclar la hoja de ruta, incluyendo las acciones necesarias para el desarrollo futuro, dentro de las organizaciones involucradas. La metodología ha sido probada en el Puerto de Umeå y la región circundante, y el resultado se presenta en la hoja de ruta.