Desarrollo y aplicación de un modelo de fuerza restauradora lateral para el comportamiento de falla del sistema de fijación de carril WJ-8B en puentes ferroviarios simplemente apoyados

Puntos clave

• El comportamiento de falla de los sistemas de fijación de carril WJ-8B está influenciado por la dinámica de la fuerza restauradora lateral, afectando la integridad estructural.
• El modelado mostró desviaciones significativas en el rendimiento a través de varios escenarios de carga, enfatizando consideraciones de diseño para puentes.
• La evaluación mediante un modelo de fuerza restauradora lateral en varios diseños de puentes simplemente apoyados reveló vulnerabilidades.
• Las implicaciones resaltan la necesidad de medidas de seguridad mejoradas en la ingeniería ferroviaria para prevenir fallas estructurales.